Combien d’argent pouvez-vous économiser en vous rendant au travail en trottinette électrique ?

Pour de nombreux navetteurs européens, le trajet quotidien domicile-travail représente l’une des dépenses de transport récurrentes les plus importantes. Le carburant, le stationnement, l’entretien, l’assurance et les autres coûts liés au véhicule peuvent rapidement s’accumuler, surtout lorsque vous conduisez chaque jour sur une distance relativement courte.

Une trottinette électrique offre une structure de coûts très différente.

Au lieu de payer plusieurs litres de carburant chaque semaine, vous rechargez une batterie relativement petite. Et comme une trottinette électrique est beaucoup plus légère et mécaniquement plus simple qu’une voiture, sa consommation d’énergie peut être considérablement inférieure.

Alors, combien pouvez-vous réellement économiser en vous rendant au travail en trottinette électrique ?

La réponse dépend de vos trajets, mais un exemple réaliste dans l’UE montre que les économies peuvent atteindre plusieurs centaines d’euros par an sur l’énergie uniquement, et potentiellement bien davantage si l’on évite les frais de stationnement, d’entretien et autres coûts liés à la voiture.

Examinons les chiffres.

La réponse en bref : Les trajets domicile-travail en trottinette électrique peuvent coûter une fraction du prix de la voiture

Prenons le cas d’un navetteur qui parcourt :

• 10 km dans chaque direction
• 20 km par jour ouvré
• 5 jours par semaine
• 46 semaines de travail par an

Cela représente environ 4 600 km de trajets domicile-travail par an.

Comparons maintenant une voiture à essence et une trottinette électrique.

Pour un exemple réaliste, supposons que :

Essence	Voiture	Trottinette électrique
Distance quotidienne des trajets domicile-travail	20 km	20 km
Distance annuelle des trajets domicile-travail	4 600 km	4 600 km
Consommation d’énergie	7,44 L/100 km	0,9 kWh/100 km*
Prix de l’énergie	1,83 €/L	0,2896 €/kWh
Coût annuel de l’énergie	~626 €	~12 €
Coût de l’énergie pour 100 km	~13,62 €	~0,26 €

*La consommation réelle d’une trottinette électrique varie selon le modèle, le poids du conducteur, la vitesse, la température, le terrain, la pression des pneus et les conditions de conduite. La valeur relative à la trottinette est utilisée comme base de calcul indicative et non comme une caractéristique universelle.

La différence est frappante.

Dans ces conditions, le navetteur dépenserait environ 614 € de moins par an en énergie uniquement en utilisant une trottinette électrique plutôt qu’une voiture à essence pour les mêmes 4 600 km de trajets domicile-travail.

Et l’énergie ne représente qu’une partie de l’équation.

Pourquoi la différence est-elle si importante ?

La principale raison est simple : une trottinette électrique déplace un véhicule beaucoup plus petit et plus léger.

Une voiture particulière typique pèse largement plus de 1 000 kg. Une trottinette électrique peut ne peser qu’une fraction de ce poids.

Vous avez donc besoin de beaucoup moins d’énergie pour déplacer la trottinette et son conducteur dans un environnement urbain.

Le Bulletin hebdomadaire du pétrole de la Commission européenne suit les prix de l’essence et du diesel dans les pays de l’UE. Fin août 2026, le prix à la consommation moyen dans l’UE était d’environ 1,83 € par litre pour l’essence et 1,98 € par litre pour le diesel. Les prix varient toutefois considérablement d’un pays à l’autre.

Parallèlement, Eurostat a indiqué un prix moyen de l'électricité pour les ménages de l'UE de 0,2896 € par kWh au second semestre 2025. Là encore, les différences nationales sont importantes : l'Allemagne se situait autour de 0,3869 €/kWh et l'Irlande autour de 0,4042 €/kWh, tandis que la Hongrie se situait autour de 0,1082 €/kWh.

Cela signifie que même lorsque vous payez un prix de l'électricité domestique relativement élevé, la quantité d'électricité nécessaire pour recharger une trottinette électrique reste faible.

Un exemple réaliste de trajet domicile-travail dans l'UE

Examinons le calcul étape par étape.

Supposons que votre trajet domicile-travail soit de :

10 km jusqu'au travail + 10 km jusqu'à la maison = 20 km par jour.

Si vous vous rendez au travail cinq jours par semaine pendant 46 semaines par an :

20 km × 5 × 46 = 4 600 km par an.

Ce n'est pas un trajet domicile-travail particulièrement long. En fait, de nombreux actifs urbains parcourent une distance similaire ou moindre.

Combien coûterait une voiture à essence ?

Le suivi en conditions réelles de la Commission européenne a révélé que les voitures à essence et diesel consomment davantage de carburant sur la route que ne le suggèrent leurs chiffres officiels en laboratoire.

Dans le jeu de données réel concerné, les voitures à essence affichaient une moyenne d'environ 7,89 L/100 km, contre 6,38 L/100 km lors des tests WLTP.

En utilisant le chiffre réel combiné, légèrement plus prudent, de 7,44 L/100 km pour l'essence et le diesel, issu de la même analyse de l'UE :

4 600 km × 7,44 L ÷ 100 = 342,2 litres

À 1,83 € le litre :

342,2 × 1,83 € ≈ 626 € par an

Le carburant seul pourrait donc coûter environ 626 € par an pour ce trajet domicile-travail.

Qu'en est-il de la trottinette électrique ?

Supposons que la trottinette consomme environ 0,9 kWh par 100 km en utilisation quotidienne.

Pour 4 600 km :

4 600 × 0,9 ÷ 100 = 41,4 kWh

À 0,2896 € par kWh :

41,4 × 0,2896 € ≈ 12 €

Même en tenant compte des pertes liées à la recharge, le coût annuel de l'électricité resterait très faible par rapport à la facture de carburant d'une voiture.

C'est pourquoi la différence de coût énergétique est si importante.

Combien pourriez-vous économiser en un an ?

En reprenant l'exemple ci-dessus :

• Voiture à essence : coût annuel du carburant ≈ 626 €
• Trottinette électrique : coût annuel de l'électricité ≈ 12 €
• Économie potentielle annuelle d'énergie ≈ 614 €

Sur cinq ans, en supposant que les prix et les habitudes de déplacement restent inchangés :

614 € × 5 = 3 070 €

Bien sûr, les prix réels évolueront, et une trottinette électrique nécessite également un entretien et, à terme, le remplacement de sa batterie. Il ne faut donc pas considérer 3 070 € comme une économie garantie sur cinq ans.

Mais ce calcul met en évidence un point important :

Le coût d'utilisation d'une trottinette électrique peut être nettement inférieur au coût du carburant d'une voiture.

Mais le carburant n'est pas le coût le plus important lié à la possession d'une voiture

C'est là que la comparaison devient encore plus intéressante.

Lorsqu'ils calculent le coût de leurs trajets en voiture, les gens pensent souvent uniquement à l'essence ou au diesel.

Mais posséder et utiliser une voiture peut impliquer :

• Carburant
• Assurance
• Taxe routière ou frais liés à l'immatriculation
• L’entretien
• Pneus
• Réparations
• Stationnement
• Dépréciation
• Coûts de financement
• Contrôle technique du véhicule et autres frais liés à la possession

Eurostat estime que les transports représentaient 12.7% of total household consumption expenditure in the EU in 2024. The category includes both personal transport equipment and passenger transport services.

des dépenses de consommation totales des ménages dans l'UE en 2024. Cette catégorie comprend à la fois les équipements de transport personnels et les services de transport de passagers.

C'est important, car remplacer certains trajets en voiture par une trottinette électrique ne réduit pas seulement votre facture de carburant.

Selon votre situation, cela peut également réduire le montant que vous dépensez pour faire fonctionner votre voiture.

Le stationnement peut complètement changer le calcul

Pour les personnes qui se rendent en ville au travail, le stationnement peut coûter plus cher que le carburant.

Imaginez que vous payiez actuellement :

5 € par jour travaillé pour le stationnement.

Avec environ 230 jours travaillés par an :

5 € × 230 = 1 150 € par an

Imaginez maintenant que vous puissiez vous rendre au travail en trottinette électrique et éviter ces frais de stationnement.

Votre économie potentielle serait de :

1 150 € de stationnement + 614 € de carburant = 1 764 € par an

Et cela avant même de prendre en compte l'entretien et les autres coûts liés au véhicule.

Si votre lieu de travail facture 10 € par jour de stationnement, le coût annuel du stationnement s'élèverait à environ :

10 € × 230 = 2 300 €

Dans cette situation, remplacer même une partie de vos trajets par une trottinette électrique pourrait faire une différence considérable.

Et si vous ne remplaciez que la moitié de vos trajets en voiture ?

Vous n'êtes pas forcément obligé d'arrêter complètement d'utiliser votre voiture.

Pour beaucoup de personnes, l'option la plus réaliste consiste à utiliser une trottinette électrique lorsque les conditions s'y prêtent et à garder la voiture pour les trajets plus longs, par mauvais temps, avec des charges lourdes ou lorsque la voiture est réellement plus pratique.

Supposons que vous remplaciez trois jours de trajet sur cinq par une trottinette électrique.

Cela représente 60 % de votre distance annuelle domicile-travail :

4 600 km × 60 % = 2 760 km

En utilisant les mêmes hypothèses :

Carburant automobile évité

= 205,3 litres

À 1,83 €/L :

≈ 376 €

Électricité de la trottinette

2 760 km × 0,9 kWh/100 km

= 24,8 kWh

À 0,2896 €/kWh :

≈ 7 €

Économie d'énergie approximative

369 € par an

Ainsi, même si une trottinette électrique ne remplace pas complètement votre voiture, l'utiliser seulement plusieurs jours par semaine pour vos trajets domicile-travail peut tout de même réduire vos frais de transport.

Plus votre trajet est long, plus les économies s'accumulent

La distance compte.

Considérons trois distances hypothétiques entre le domicile et le travail :

Trajet domicile-travail aller simple	Trajet quotidien aller-retour	Distance annuelle*	Coût annuel approximatif de l'essence	Coût approximatif de l'électricité pour la trottinette
5 km	10 km	2 300 km	~313 €	~6 €
10 km	20 km	4 600 km	~626 €	~12 €
15 km	30 km	6 900 km	~939 €	~18 €

*Sur la base de 5 jours de trajet par semaine et de 46 semaines travaillées par an.

Ces chiffres reposent partout sur les mêmes hypothèses de consommation représentatives : 7,44 L/100 km pour la voiture, 0,9 kWh/100 km pour la trottinette, 1,83 €/L d'essence et 0,2896 €/kWh d'électricité.

Les chiffres exacts varieront, mais le rapport est clair :

Plus vous remplacez de kilomètres, plus vous pouvez potentiellement réduire vos dépenses énergétiques.

Et les transports en commun ?

Une trottinette électrique ne remplace pas toujours une voiture.

Dans de nombreuses villes européennes, les transports en commun sont déjà un moyen économique de se rendre au travail.

Mais une trottinette électrique peut parfois compléter les transports en commun plutôt que les remplacer.

Par exemple, vous pourriez utiliser une trottinette électrique pour vous déplacer :

Domicile → gare → bureau

au lieu de :

Domicile → voiture → bureau

Cela peut être particulièrement utile lorsque le début ou la fin du trajet est mal desservi par les bus ou les trains.

Cependant, la comparaison financière dépend fortement des prix locaux des billets, des subventions de l'employeur et des abonnements de transport. Dans certaines villes, les transports en commun resteront moins chers que la voiture et la possession d'une trottinette électrique.

La question importante n'est pas nécessairement :

"Une trottinette électrique coûte-t-elle moins cher que tous les autres moyens de transport ?"

C'est :

"Une trottinette électrique peut-elle remplacer certains des trajets coûteux que j'effectue actuellement en voiture ?"

Pour de nombreux navetteurs, c'est là que l'argument financier devient le plus convaincant.

N'oubliez pas le coût de la recharge

Recharger une trottinette électrique est peu coûteux, mais ce n'est pas complètement gratuit.

Une méthode pratique pour estimer le coût de la recharge consiste à utiliser :

Capacité de la batterie × prix de l'électricité ÷ autonomie utilisable

Par exemple, supposons qu'une trottinette électrique possède une batterie de 500 Wh :

500 Wh = 0.5 kWh

À 0.2896 €/kWh, une recharge complète de la batterie coûterait environ :

0.5 × €0.2896 = €0.14

Même en tenant compte des pertes de charge, il ne vous en coûtera que quelques centimes pour recharger la trottinette.

Si cette charge vous offre une autonomie pratique de 30 km, le coût de l'électricité pourrait être bien inférieur à 0,01 € par kilomètre.

C'est l'un des principaux avantages de la micromobilité électrique : le véhicule nécessite très peu d'énergie pour se déplacer.

L'autonomie réelle compte plus que l'autonomie maximale

Une erreur à éviter lors du calcul des coûts des trajets domicile-travail consiste à utiliser l'autonomie maximale indiquée par le fabricant comme si elle était garantie dans toutes les situations.

L'autonomie réelle peut être affectée par :

• Poids de l'utilisateur
• Vitesse de conduite
• Dénivelé
• Température
• Vent
• Pression des pneus
• Circulation avec arrêts et redémarrages fréquents
• Mode de conduite
• État de la batterie

Par exemple, une trottinette annoncée avec une autonomie maximale de 50 km ne parcourra pas forcément 50 km dans toutes les conditions.

Cela a une importance financière, car votre consommation réelle d'électricité dépend de la quantité d'énergie consommée par votre trottinette par kilomètre.

La bonne nouvelle, c'est que même avec une consommation d'énergie réelle nettement supérieure à celle d'un simple calcul théorique, le coût de l'énergie reste généralement très faible par rapport à l'essence ou au diesel.

Qu'en est-il de l'entretien ?

Une trottinette électrique ne nécessite pas aucun entretien.

Vous devrez peut-être éventuellement payer pour :

• Pneus ou réparations de pneus
• Composants des freins
• Roulements
• Feux ou composants électriques
• Entretien général
• Remplacement de la batterie après une utilisation prolongée

Cependant, le système mécanique est considérablement plus simple que celui d'une voiture classique à essence ou diesel.

Une voiture possède un moteur, une transmission, un système d'échappement, un système de refroidissement et de nombreux autres composants qui nécessitent un entretien.

Une trottinette électrique comporte bien moins de pièces mobiles.

Cela ne signifie pas que les coûts d'entretien sont nuls, mais que la charge d'entretien potentielle est généralement bien moindre.

Les plus grandes économies peuvent venir d'une moindre utilisation de la voiture

Il existe une distinction importante entre remplacer une voiture et réduire son utilisation.

Si vous possédez déjà une voiture, passer à un scooter électrique n’élimine pas immédiatement vos frais d’assurance, d’immatriculation ou de dépréciation.

Ces dépenses peuvent continuer même si vous conduisez moins.

Mais réduire votre kilométrage peut tout de même réduire :

• La consommation de carburant
• L’usure des pneus
• L’usure des freins
• La fréquence des révisions courantes
• Les frais de stationnement
• Certains coûts d’entretien liés à l’utilisation

Si le scooter électrique vous permet de repousser l’achat d’une deuxième voiture, d’éviter de passer à un véhicule plus grand ou, à terme, de vivre confortablement avec une voiture de moins, l’impact financier potentiel devient bien plus important.

C’est pourquoi les économies les plus significatives sont souvent réalisées sur plusieurs années plutôt qu’après un seul mois.

En combien de temps un scooter électrique peut-il être amorti ?

Supposons que vous achetiez un scooter électrique à 600 €.

En reprenant l’exemple précédent, vous pourriez économiser environ 614 € par an uniquement grâce à la différence entre les coûts du carburant et de l’électricité si le scooter remplaçait un trajet annuel de 4 600 km en voiture à essence.

Dans un calcul simplifié :

600 € ÷ 614 € ≈ 0,98 an

Ainsi, la différence de coût énergétique à elle seule pourrait théoriquement couvrir un scooter à 600 € en environ un an.

Mais il s’agit d’une illustration du seuil de rentabilité, et non d’une promesse.

Vous devez également prendre en compte :

• Le prix d’achat du scooter
• L’entretien
• Les accessoires
• Le vieillissement de la batterie
• Les limitations liées aux conditions météorologiques
• Le fait que vous puissiez continuer à utiliser votre voiture parfois
• Selon que vous auriez utilisé la voiture de toute façon ou non

Si vous économisez également sur le stationnement, la période d’amortissement pourrait être bien plus courte.

Par exemple, avec 1 150 € d’économies annuelles sur le stationnement et environ 614 € d’économies sur le carburant :

1 764 € d’économies annuelles potentielles

Un scooter à 600 € pourrait donc représenter un coût initial relativement faible par rapport aux dépenses récurrentes de transport qu’il vous permet d’éviter.

Une comparaison des coûts plus réaliste

Au lieu de demander uniquement « Combien coûte la recharge d’un scooter électrique ? », il vaut mieux comparer l’ensemble des coûts des trajets quotidiens.

Coût	Voiture	Scooter électrique
Carburant / électricité	Élevé	Très faible
Stationnement	Potentiellement élevé	Généralement bien moins élevé
Entretien courant	Plus élevé	Moins élevé
Pneus	Plus coûteux	Moins coûteux
Assurance	Généralement obligatoire	Dépend du pays et de la réglementation
Immatriculation / taxes	Dépend du véhicule et du pays	Dépend des réglementations locales
Dépréciation	Importante	Généralement moins élevés en valeur absolue
Recharge / plein de carburant	Fréquents	Peu coûteux
Longs trajets	Excellente	Limitée
Courts trajets urbains	Souvent inefficace	Très pratique

Le tableau met également en évidence un point important :

Un scooter électrique ne remplace pas une voiture à l’identique.

Une voiture est conçue pour les longs trajets, le transport de charges lourdes, les intempéries et plusieurs passagers.

Un scooter électrique est conçu pour un usage différent : une mobilité personnelle efficace, en particulier sur de courtes et moyennes distances urbaines.

Qu’est-ce qui pourrait réduire vos économies ?

L’avantage financier n’est pas identique pour tous les navetteurs.

Un scooter électrique peut permettre de réaliser moins d’économies si :

• Vous utilisez déjà des transports en commun peu coûteux : si votre abonnement mensuel aux transports en commun est fortement subventionné par votre employeur ou les autorités locales, le remplacer par une trottinette électrique peut ne pas présenter un grand avantage financier.
• Votre trajet domicile-travail est très court : si vous ne conduisez que 2–3 km pour aller au travail, vos économies de carburant seront naturellement plus faibles.
• Vous devez de toute façon conserver votre voiture : si vous continuez à payer tous les coûts fixes liés à la possession de votre voiture, votre trottinette électrique réduira principalement vos dépenses variables.
• Vous payez rarement le stationnement : si votre lieu de travail propose un stationnement gratuit, vous ne bénéficierez pas des économies potentiellement importantes liées au stationnement évoquées précédemment.
• La météo rend vos trajets difficiles : la pluie, la neige, le verglas, le froid extrême et les vents forts peuvent rendre une trottinette électrique moins pratique selon l’endroit où vous vivez.

C’est pourquoi la meilleure approche consiste généralement à ne pas considérer une trottinette électrique comme votre seul moyen de transport.

Considérez-la comme un outil supplémentaire dans votre éventail de moyens de transport.

Une formule simple pour calculer vos propres économies

Vous pouvez estimer vos économies annuelles potentielles à l’aide de quatre chiffres.

Étape 1 : calculez votre distance annuelle domicile-travail

Distance aller simple × 2 × nombre de jours de trajet par semaine × nombre de semaines travaillées par an

Étape 2 : calculez le coût de carburant de votre voiture

Kilomètres annuels × consommation de carburant de la voiture ÷ 100 × prix du carburant

Étape 3 : calculez le coût d’électricité de votre trottinette

Kilomètres annuels × consommation électrique de la trottinette ÷ 100 × prix de l’électricité

Étape 4 : soustrayez le coût énergétique de la trottinette du coût de carburant de la voiture

Coût énergétique de la voiture − coût énergétique de la trottinette = économie d’énergie potentielle

Ajoutez ensuite les autres dépenses évitables, comme le stationnement, pour estimer une économie potentielle plus large.

Exemple : à quoi pourraient ressembler vos trajets domicile-travail ?

Disons que vous habitez à 10 km de votre lieu de travail.

Vous conduisez actuellement chaque jour ouvré.

Votre distance annuelle domicile-travail est d’environ :

4 600 km

Votre voiture à essence consomme environ :

7,44 L/100 km

À 1,83 €/L, votre coût annuel de carburant est d’environ :

€626

Imaginez maintenant remplacer ces trajets par une trottinette électrique consommant environ :

0,9 kWh/100 km

À 0,2896 €/kWh, votre coût d’électricité n’est que d’environ :

12 € par an

La différence est donc d’environ :

614 € par an

Si vous payez également 5 € de stationnement sur votre lieu de travail chaque jour, l’économie potentielle pourrait atteindre environ :

1 764 € par an

Et si vous poursuivez cette habitude pendant plusieurs années, la différence cumulée devient de plus en plus importante.

Est-ce que les trajets domicile-travail en trottinette électrique en valent la peine ??

Pour les trajets urbains courts et moyens, cela peut être le cas.

Le principal avantage financier ne vient pas du fait que l’électricité est simplement moins chère que l’essence. Il vient du fait qu’une trottinette électrique nécessite beaucoup moins d’énergie pour déplacer une personne en ville.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes.

Un trajet domicile-travail annuel de 4 600 km pourrait nécessiter des centaines de litres d’essence avec une voiture classique, tandis que la même distance en trottinette électrique efficace peut ne nécessiter que quelques dizaines de kilowattheures d’électricité.

Et si vous tenez compte des frais de stationnement potentiellement évités, de l’usure moindre du véhicule et de la réduction de l’entretien courant, la différence peut être encore plus importante.

Bien sûr, le montant exact que vous pouvez économiser dépend de votre lieu de résidence, de la distance de vos trajets, du véhicule que vous utilisez actuellement et de vos dépenses de stationnement et d’électricité.

Mais si votre trajet quotidien est relativement court, que votre itinéraire convient à une trottinette et que vous dépensez déjà beaucoup pour vos trajets en voiture, une trottinette électrique peut être bien plus qu’un moyen pratique de vous rendre au travail.

Cela peut être un moyen pratique de réduire sensiblement votre budget annuel consacré aux transports.

Questions fréquemment posées

Combien coûte la recharge d’une trottinette électrique ?

Le coût exact dépend de la capacité de la batterie et du prix local de l’électricité. Par exemple, une batterie de 500 Wh contient environ 0,5 kWh d’énergie. Avec un prix de l’électricité de 0,2896 €/kWh, le coût théorique d’une recharge complète est d’environ 0,14 €, avant de tenir compte des pertes liées à la recharge.

Une trottinette électrique coûte-t-elle moins cher qu’une voiture pour les trajets domicile-travail ?

Pour de nombreux courts trajets urbains, le coût d’utilisation peut être nettement inférieur. La consommation d’électricité est généralement bien moindre que la quantité de carburant nécessaire pour déplacer une voiture particulière de taille normale, tandis que les frais de stationnement et d’entretien peuvent également être réduits selon votre situation.

Combien puis-je économiser en parcourant 10 km dans chaque sens avec une trottinette électrique ?

Dans l’exemple de cet article, un trajet domicile-travail de 10 km dans chaque sens, effectué 5 jours par semaine pendant 46 semaines par an, représente environ 4 600 km par an. Remplacer une voiture à essence par une trottinette électrique pourrait permettre d’économiser environ 600 € par an en coûts énergétiques, selon les hypothèses retenues ici.

Une trottinette électrique permet-elle d’économiser de l’argent si je possède toujours une voiture ?

Oui, mais les économies sont généralement moindres, car les coûts fixes, comme l’assurance et la dépréciation, peuvent continuer de s’appliquer. Les principales économies proviennent de la réduction des dépenses de carburant, de stationnement et d’entretien liées à l’utilisation du véhicule.

Une trottinette électrique peut-elle complètement remplacer une voiture ?

Pour certaines personnes se rendant au travail en ville, elle peut remplacer de nombreux trajets quotidiens en voiture. Cependant, une trottinette électrique ne convient pas à toutes les situations. Les longs trajets, les intempéries, le transport de charges volumineuses et le transport de passagers sont des exemples de situations où une voiture peut rester plus pratique.

La recharge d’une trottinette électrique coûte-t-elle cher ?

En général, non. Même les batteries de trottinettes relativement grandes ne contiennent qu’une fraction de l’énergie stockée dans le carburant utilisé par une voiture. Le coût exact de la recharge dépend de la capacité de la batterie, de l’efficacité de conduite et du prix local de l’électricité.

Comment puis-je calculer les économies réalisées en me rendant au travail avec ma propre trottinette électrique ?

Calculez d’abord vos kilomètres annuels domicile-travail. Comparez ensuite le coût du carburant consommé par votre voiture à celui de l’électricité nécessaire pour votre trottinette. Enfin, ajoutez les coûts évitables, comme le stationnement quotidien, afin d’obtenir une estimation plus globale de vos économies potentielles.